Den Varex-Halter abgebaut, zerlegt und ein Profil durch ein anderes R+K Profil ersetzt, da dem alten Profil eine Nut für die Flanschleisten feht, um das Profil plan anlegen zu können. Den Halter dann wieder montiert.

Den Schwerlasttisch von MID mit dem Hallenkran von der Palette gekrant.

Das Strahlrohr aus der Parkposition in die Strahlposition gebracht und an der einen Seite mit einem Bellow an die Kammer verbunden und an der anderen Seite einen Sichtflansch montiert.

Coworkers: G.Ansaldi, L.Oppelt, B.Wolf, K.Pfeiffer, S.Menzel

Zwei Schubladenschränke vom XHWS zur XHEXP1 transportiert. Die Schränke ausgepackt, die Schubladen ausgebaut, Sockel montiert und Löcher für die Befestigung der Arbeitsplatte gebohrt. Die Arbeitsplatten auf die Schränke montiert und die Schubladen wieder eingebaut.

Coworkers: B.Wolf, L.Oppelt, S.Menzel

Die Fächer der zwei Schubladenschränke nach Konzept von MID mit den entsprechenden Trennern und Schütten bestückt.

Einen Halter zwischen Transportrollen und gestell und Aluminiumlaufschienen an das gelbe Gestell gebaut. Den MPC Deckel gekrant und befestigt, anschließend das Waxx Window angekrant und an der Glocke befestigt.

Coworkers: S. Menzel, L. Appelt, G. Ansaldi, K. Pfeiffer

Das rear TFT angekrant und die verbogenen Gewindestangen durch stabile Höhenversteller ersetzt.

Coworkers: L. Oppelt, K. Pfeiffer

Hilti Profile zurechtgesägt und zwischen Werkbank und Zaun verschraubt. Diese dienen als Kabelkanal.

Coworkers: L. Oppelt, B. Wolf, K. Pfeiffer

Den Girder von der XHEXP1 zur LKW-Schleuse transportiert. Von dort aus wird er im laufe der KW14 von Desy (MEA) nach Uetersen gebracht.

Coworkers: B.Wolf, S.Menzel 

Girder grob gereinigt und mit Folie eingewickelt.

1. Beim Waxx Window und den Lid die Verschraubungen gelöst und auf deren Rollwagen gekrant. 
2. Eine Kammer vom Strahlarm gelöst und auf einen Rahmen gekrant.
3. Den Strahlarm mittels Druckluft/Airpads in eine andere Position verschoben.
4. Ein Bellow-Modul auf den Strahlarm gesetzt und den Bellow mit der Kammer verbunden.

Coworkers: A.Schmidt, A.Ansaldi, L.Oppelt, B.Baranasic, K.Pfeiffer, S.Menzel

Den Deckel von der Detektorkammer ab gekrant und nach durchgeführter Arbeit an der Kammer den Deckel wieder dran gekrant.

Zwei 40er R+K Profile auf Maaß für MID geschnitten.

Den Schwerlasttisch auf die Palette mit dem Gabelstapler gehoben und auf Schwerlastrollen abgestellt. Den Schwerlasttisch aus der Halle zum Warehouse transportiert und Jörg Hallmann darüber per Mail informiert.

Coworkers: B.Wolf, S.Menzel

Die große Kuppel und einen T- Flansch für eine Turbopumpe angekrant und montiert.

Coworkers:

B. Wolf, A. Arefiev, K. Pfeiffer

Das Waxs Window angekrant und an die LID montiert.

Coworkers:

A. Arefiev, K. Pfeiffer

Zwei Platten an den Sauerstoffleitungen montiert zur Stabelisierung des ganzen Leitungskonstrukt-

Coworker: B. Wolf, L. Oppelt

1. Einen Flansch abgekrant und auf einem Rollwagen abgelegt. Ein Cross-Flange abgebaut und für die Reinigung vorbereitet.
2. Das MPC WAXx Window vom MPC Lid gelöst, abgekrant und auf den Rollwagen abgelegt.
3. Den MPC Lid gelöst und auf den Rollwagen gekrant.
4. Den großen Bellow zusammengefahren.

Coworkers: L.Oppelt, G.Ansaldi, U.Bösenberg, S.Menzel

Die Heliumflasche bei MID ausgetauscht und die leere Flasche draussen im Käfig eingelagert. Flasche ist gekennzeichnet, da anscheinend das Ventil undicht ist.

Eine Heliumflasche für MID getauscht und die alte nach draußen gebracht.