1. Die Transfer-Leitung getrennt (Rohleitung und Bellow) demontiert. Die Transfer-Leitung in die Parkposition gebracht.
2. Verschraubung einer Hochdruckpumpe gelöst und die Pumpe in der Position versetzt und wieder befestigt.
3. Den großen Bellow zusammen gefahren um eine Traverse daran zu befestigen um ihn zu fixieren.
4. Diverse Leitungen die unter Vacuum standen belüftet.
5. Den großen Bellow vom Experiment gelöst und mittels Hutch-Kran auf zwei Europaletten gekrant.
6. Einen Bellow-Halter demontiert und auf eine Europalette gekrant.
7. 6 Module auf Laufschienen vom Rahmen demontiert und auf einen dafür vorgesehenen Rollwagen gekrant und befestigt. 

Coworkers: A.Schmidt, L.Oppelt, G.Ansaldi, B.Wolf, S.Menzel

Experiment Ab & Aufbau:

1. Transfer-Leitung getrennt (Rohrleitung und Bellow) demontiert.
2. 6 Module auf Laufschienen auf den Rahmen gekrant und montiert.
3. Ein Endmodul auf den Rahmen gekrant und montiert.
4. Den großen Bellow auf die 6 Module gekrant und darauf befestigt.
5. Die Kammer an den Bellow gefahren und miteinander verbunden und verschraubt.
6. Beim lösen eines kleinen Bellow hat ein Schraube sich festgesetzt so das sich diese nicht entfernen ließ. Der Bellow wurde demontiert und instandgesetzt, anschließend mit neuer Dichtung wieder montiert.

Coworkers: A.Schmidt, L.Oppelt, G.Ansaldi, K.Pfeiffer, S.Menzel

Varex installiert. R und K Profile mit den Lego Technic Elementen

Den Varex-Halter abgebaut, zerlegt und ein Profil durch ein anderes R+K Profil ersetzt, da dem alten Profil eine Nut für die Flanschleisten feht, um das Profil plan anlegen zu können. Den Halter dann wieder montiert.

Den Schwerlasttisch von MID mit dem Hallenkran von der Palette gekrant.

Das Strahlrohr aus der Parkposition in die Strahlposition gebracht und an der einen Seite mit einem Bellow an die Kammer verbunden und an der anderen Seite einen Sichtflansch montiert.

Coworkers: G.Ansaldi, L.Oppelt, B.Wolf, K.Pfeiffer, S.Menzel

Zwei Schubladenschränke vom XHWS zur XHEXP1 transportiert. Die Schränke ausgepackt, die Schubladen ausgebaut, Sockel montiert und Löcher für die Befestigung der Arbeitsplatte gebohrt. Die Arbeitsplatten auf die Schränke montiert und die Schubladen wieder eingebaut.

Coworkers: B.Wolf, L.Oppelt, S.Menzel

Die Fächer der zwei Schubladenschränke nach Konzept von MID mit den entsprechenden Trennern und Schütten bestückt.

Einen Halter zwischen Transportrollen und gestell und Aluminiumlaufschienen an das gelbe Gestell gebaut. Den MPC Deckel gekrant und befestigt, anschließend das Waxx Window angekrant und an der Glocke befestigt.

Coworkers: S. Menzel, L. Appelt, G. Ansaldi, K. Pfeiffer

Das rear TFT angekrant und die verbogenen Gewindestangen durch stabile Höhenversteller ersetzt.

Coworkers: L. Oppelt, K. Pfeiffer

Hilti Profile zurechtgesägt und zwischen Werkbank und Zaun verschraubt. Diese dienen als Kabelkanal.

Coworkers: L. Oppelt, B. Wolf, K. Pfeiffer

Den Girder von der XHEXP1 zur LKW-Schleuse transportiert. Von dort aus wird er im laufe der KW14 von Desy (MEA) nach Uetersen gebracht.

Coworkers: B.Wolf, S.Menzel 

Girder grob gereinigt und mit Folie eingewickelt.

1. Beim Waxx Window und den Lid die Verschraubungen gelöst und auf deren Rollwagen gekrant. 
2. Eine Kammer vom Strahlarm gelöst und auf einen Rahmen gekrant.
3. Den Strahlarm mittels Druckluft/Airpads in eine andere Position verschoben.
4. Ein Bellow-Modul auf den Strahlarm gesetzt und den Bellow mit der Kammer verbunden.

Coworkers: A.Schmidt, A.Ansaldi, L.Oppelt, B.Baranasic, K.Pfeiffer, S.Menzel

Den Deckel von der Detektorkammer ab gekrant und nach durchgeführter Arbeit an der Kammer den Deckel wieder dran gekrant.

Zwei 40er R+K Profile auf Maaß für MID geschnitten.

Den Schwerlasttisch auf die Palette mit dem Gabelstapler gehoben und auf Schwerlastrollen abgestellt. Den Schwerlasttisch aus der Halle zum Warehouse transportiert und Jörg Hallmann darüber per Mail informiert.

Coworkers: B.Wolf, S.Menzel

Die große Kuppel und einen T- Flansch für eine Turbopumpe angekrant und montiert.

Coworkers:

B. Wolf, A. Arefiev, K. Pfeiffer

Das Waxs Window angekrant und an die LID montiert.

Coworkers:

A. Arefiev, K. Pfeiffer

Zwei Platten an den Sauerstoffleitungen montiert zur Stabelisierung des ganzen Leitungskonstrukt-

Coworker: B. Wolf, L. Oppelt