FXE: craning support on Monday afternoon (Martin Knoll)

SPB/SFX: assistance in the Julabo Chiller craning and transport. Detailled information will follow from Nadja R. (Marcin Sikorski)

Das 2. R+K Regal von SQS mit den Hallenkran angekrant und die Rollen versetzt.

Einen Chiller aus den Rackraum von SPB zusammen mit TS von den Leitungen gelöst und das Silikonöl abgelassen. Anschließend den Chiller vom Podest mit den Hallenkran runtergekrant. 

Coworkers: D.Tscherwitschka, A.Kondraschew, N.Reimers, S.Menzel

M.Knoll (FXE) beim kranen mit dem roten Mobilkran unterstützt.

Coworkers: M.Knoll, S.Menzel

Einen von SCS geliehenden Chiller für den Rackraum von SPB auf die Empore gekrant.

Coworkers. D.Tscherwitschka, A.Kondraschew, N.Reimers, O.Bilani, S.Menzel

Die beiden angefertigten Alu Profile an das R+K Regal montiert und das Regal in die SQS Area gestellt.

An einem frame an den unteren Seiten 4 Luftkissen montiert.

Coworkers: G.Ansaldi, O.Bilani, S.Menzel

In der SCS Hutch einen Bellow gekrant.

Am Rahmen von MID zwei Laufschienen montiert und diverse Bolzen nachgefeilt anschließend 4 Gleitstücke mit Öl befüllt und auf die Schienen montiert, sowie 2 Gleitstücke mit pneumatischer Bremse.

Coworkers: G.Ansaldi, S.Menzel 

Den Transport zum XHE1 von diversen SQS Parts QR47932, QR47938, QR44457, QR48494, QR50330 vorbereitet, von der Halle in die Lkw Schleuse transportiert.

Coworkers: O.Bilani, S.Menzel

Die Gleitschienen und die Gleitstücke auf dem Rahmen um eine Bohrung verschoben, den Ramen mittels Hallenkran von der Palette gekrant und danach den großen mobilen Kompressor an die vier Luftkissen angeschossen um deren Funktion zu prüfen. Nach erfolgreicher Prüfung den Rahmen wieder auf die Palette gekrant.

Coworkers: G.Ansaldi, O.Bilani, S.Menzel

One "Umluftrohr" at SA2 close to the stairs of laser room A.23 seems to leak air.

When first time happened TS colleagues said it is not a problem. Nevertheless TS should be informed.

Removed from the experiment hall all the empty cardboard boxes scattered around.

Sorted out various screws in boxes and cabinets.

Wrote down the list of content for the blue cabinet.

Sorting out to be continued :-)

SCS beim Rückbau des LI Setup, CHEM unterstützt. Diverse Komponente von einander getrennt und auf Paletten gekrant. Das hRIXs in Parkposition gefahren und den Mamorboden mit Platten ausgelegt.

Coworkers: J.T.Delitz, C.Broers, S.Menzel

Die Blaue Traverse mittels Hüttenkran bei Seite gekrant, dann die CHEM Kammer mit Druckluft vom mobilen Kompressor versorgt und die Kammer mit den Luftkissen von der Hütte zur SCS Area transportiert. Eine neue Kammer aus der Area zur Hütte auf dem gleichen Weg transportiert. Die neue Kammer in der Hütte auf der richtigen Position fixiert und fest geschraubt. Die Kontergewichte mittels Hüttenkran auf eine Palette gekrant. An der blauen Traverse ein Gewinde mit dem Gewindeschneider nachgeschnitten und eine weitere Traverse daran befestigt. Die Kontergewichte QR44251 für den transport ins XHE1 vorbereitet und in die Lkw Schleuse gestellt.

Coworkers: J.T.Delitz, C.Broers, O.Bilani, S.Menzel

Went with Yevheniy and Sergei to XHE1. They dismount and took some controllers and cables from the COMO setup.

Sorted out various screws in boxes and cabinets.

To be continued...

M8 Schrauben auf Maaß gekürzt.

M16 Gewinde am Rahmen mit dem Gewindeschneider nachgeschnitten.

4 Bohrungen an 2 Aluplatten vergrößert und diesen an die Gleitschienen montiert.

Das blaue Rahmen-Modul mit den Hüttenkran in das Gestell wieder eingefügt. Ein weiteres Modul auf den blauen Rahmen gekrant. An der Auflagefläche die vorhandenen 9 Bohrungen aufgebohrt und ein M8 Gewinde rein geschnitten. Ein Verstell-Modul raufgekrant und mit Schrauben an den neu gemachten Bohrungen mit Gewinde befestigt.

Coworkers: J.T.Delitz, C.Broers, S.Menzel