► In the consumables' storage found this box with various M3 screws.

► No idea from whom, anyway a "thank you" for the anonymous donator :-)

The elevator in TH2 is again <Out of Order>.  The door doesn't close and it got stuck in U3.

S.Arslan (in cc.L.Kersting) were informed via email.

Still called S.Arslan to notify the staff via email, as well as to talk to the "Lutzaufzüge" technicians. Süleyman called back, a technician from "Lutz" will possibly come (until now not yet here).

The S. Arslan answer of the Redmine Ticket  concerning the elevator (see pic below). And today the elevator was again out of order, see the previous entry frpm S. Menzel.

Der Aufzug TH2 ist in der Halle XHEXP1 stehen geblieben und reagiert auf keiner Taste. S.Arslan wurde informiert -> er ruft den Techniker von Lutz Aufzüge.

Einen kleine Dewar gefüllt und zum XHE2 Aufzugsraum transportiert, einen großen Dewar gefüllt und im Gitter bereitgestellt. 

Für SCS Gewichtplatten QR44251 aus dem XHE1 zur XHEXP1 transportiert. Die Palette vor das Reinraumzelt gestellt.

Dewar #25584 für Huijong gefüllt.

► SPB/SFX:  gave to XHCrew (more or less sorted out) various screws and Gewindestifte (pic. 1). Sorted them out in boxes and placed in the cabinet (pic.2, pic.3).

► SQS:        I gave back the Rollwagen (placed it by the door near the control hutch).

► SCS:        Needs our support by next week. The plan "when will happen what and who is needed when" will be sent soon by Jan Torben.

► TS:          The elevator near the LKW Schleuse seemed to have some real troubles. A Redmine Ticket already sent to TS bzw. Süleyman.

Zwei Führungsbolzen aus Edelstahl für MID an der Drehbank im XHWS in der Stärke / Durchmesser abgedreht und an der Kammer angebracht.

2 Dewar für Vacuum gefüllt.

Einen Aludeckel zur Passprobe an eine Kammer mit dem Hallenkran anschließend an den Deckel einen Flansch zur Probe angebaut und danach alles wieder zurückgebaut.

Coworkers: S.Menzel, G.Ansaldi

In der SCS Hutch 2 Rohrleitungen siehe Bild 1 mit dem Danish Sience Design und der Kammer im Reinraum miteinander verbunden.

Coworkers: S.Menzel, B.Hübner, A.Reich

Für SCS einen #56300 Metallschrank auf Rollen und einen #46867Rollwagen aus der Halle zum XHE1 transportiert und dort eingelagert.

Coworkers: O.Bilani, S.Menzel 

Um 13:00 Uhr kam Herr Smolka von der Firma Hoffmann um sich die Schwerlastschränke und Schubladen anzuschauen. Es wird von Herrn Smolka eine zusammenstellung erstellt (Anzahl Schränke und Schubladen) sowie einen Lieferzeitraum genannt. Weitere Informationen sollen in der KW22 per Mail von Herrn Smolka folgen.

2 Dewar für FXE nachgefüllt.

2 Dewar für Vacuum gefüllt.

B.Hübner bat um Unterstützung beim tragen und verladen von 5 Doppelbodenplatten und deren Transport zu einer Firma in Hamburg Othmarschen. Es werden dort mit einem Wasserstrahl Ausschnitte an den Platten vorgenommen. 

Einen Metallschrank von der Vacuum Gruppe umgestellt.

Dewar #25583 und #25579 für J.Moore gefüllt.

Der Reinraum von MID ist demontiert worden und benötigte dabei Unterstützung von XHCrew. Die Filtereinheiten mit dem Hallenkran vom Reinraumdach auf Paletten gekrant, danach den ganzen Reinraum mit dem Hallenkran angehoben und die Beine/Füße demontiert. Die Dacheinheit abgelassen und den Rest demontiert. Diverse Profile und Lamellen auf Paletten gelegt. Die Paletten wurden in die Lkw-Schleuse transportiert und werden von der Desy Transportgruppe am 25.05 abgeholt.

Coworkers: S.Menzel, A.Bartmann, 4 Personen von Desy