Dewar #25088 für SXP gefüllt.

Alu Profile zugeschnitten, Löcher gebohrt und Gewinde gescchnitten. Die Profile zu einen Rahmen zusammengeschraubt, einen DIN A4 Kunstoffrahmen eingesetzt und aussen an das Gitter vom XHCrew Lager mit dem Schichtplan angebracht.

2 Dewar für Vacuum gefüllt.

QR28074 + QR62488 von Vacuum und QR62489 von SXP nach Uetersen transportiert und dort eingelagert. QR49608 von SCS zurück in die XHEXP1 transportiert und in SCS Area gestellt.

Coworkers: B.Wolf, S.Menzel

Zwei R+K Profile für das Varex Setup vorbereitet, alte Profile demontiert und Fanschleisten angeschraubt.

Coworkers: B.Wolf, S.Menzel

Eine Kabentrommel QR67198 (ITDM) aus der Halle nach Uetersen transportiert und im Block1 eingelagert. Abschirmsteine QR47615 (HIBEF) aus Uetersen mit zurück zum XFEL transportiert und in die Halle gebracht.

Coworkers: B.Wolf, O.Bilani, S.Menzel

Dewar #25085, #25089 + einen mit Schlauch für FXE gefüllt.

Coworker: B.Wolf, S.Menzel

1. Die Transfer-Leitung getrennt (Rohleitung und Bellow) demontiert. Die Transfer-Leitung in die Parkposition gebracht.
2. Verschraubung einer Hochdruckpumpe gelöst und die Pumpe in der Position versetzt und wieder befestigt.
3. Den großen Bellow zusammen gefahren um eine Traverse daran zu befestigen um ihn zu fixieren.
4. Diverse Leitungen die unter Vacuum standen belüftet.
5. Den großen Bellow vom Experiment gelöst und mittels Hutch-Kran auf zwei Europaletten gekrant.
6. Einen Bellow-Halter demontiert und auf eine Europalette gekrant.
7. 6 Module auf Laufschienen vom Rahmen demontiert und auf einen dafür vorgesehenen Rollwagen gekrant und befestigt. 

Coworkers: A.Schmidt, L.Oppelt, G.Ansaldi, B.Wolf, S.Menzel

1. Rollwagen QR62857 von MID für den großen Bellow vom XHE1 zur XHEXP1 transportiert und den Bello auf den Wagen gekrant und befestigt.
2. QR49619 & QR49639 im XHE1 aus einem Gitter-Rollwagen auf eine Palette mit Rahmen gestellt und ins Regal eingelagert. Den Gitter-Rollwagen mit zur XHEXP1 transportiert und bei SCS abgestellt.

Coworkers: L. Oppelt, B.Wolf, S.Menzel

Für HIBEF würde eine Holkiste aus Dresden angeliefert. Den Transporter mit dem Gaabelstapler entladen.

Coworkers: B.Wolf, S.Menzel

Für SCS angelieferte 40x80 R+K Profile auf Maaß in der Werkstatt zugeschnitten und in die XHEXP1 transportiert.

Coworkers: B.Wolf, S.Menzel

Für HIBEF QR47619 & QR52463 vom XHE1 zur XHEXP1 transportiert.

Coworkers: B.Wolf, S.Menzel

Beim Stahlregal bei der XO Hütte Regaltrenner für R+K Profile aus R+K gebaut.

Coworkers: B.Wolf, K.Pfeiffer, S.Menzel

Dewar #25085 für FXE nachgefüllt.

Dewar #25089 & einen mit Schlauch für FXE aufgefüllt.

Amgad Nasr bat um Support beim kranen von drei Holzboxen in der Technikzentrale 3.

Coworkers: K.Pfeiffer, S.Menzel

Rückbau und Aufbau:

1. Pipes von der Kammer gelöst und auf zwei Palette gekrant und darauf befestigt.
2. Eine weitersés Rohr demontiert und in eine Box gekrant.
3. Eine Unterkonstruktion auf das blaue gestell gekrant und auf ein Maaß von 775mm und befestigt.
4. Einen verstellbaren Tisch auf die Unterkonstuktion gekrant und befestigt.
5. Das Viking Modul auf den Tisch gekrant und befestigt.
6. Die Arbeiten für den Folgetag vorbereitet.

Coworkers: A.Reich, K.Pfeiffer, B.Wolf, S.Menzel

Beim Kranen in der Technikzentrale 3 ist aufgefallen das ein Klimagerät in Störung steht "Dringende Störung: Alarm Grenzwert Regelfeuchte minimal". Den Alarm Stumm geschaltet.

D.Tscherwitschka in der Halle angetroffen und an ihn die Störung weitergegeben. Aussage von Dennis, es liegt an den kalten Temperaturen zur Zeit.

Aufbau Viking:

1. Einen Deckel mit Hochdruckpumpen an die Kammer gekrant und befestigt.
2. Die Kammer mit einem Bellow an das Viking verbunden.
3. Zwei R+K Profile vom Kamera-Halter in der Werkstatt gekürzt und an das Viking befestigt.
4. Vier Distanzhülsen in der Werkstatt an der Drehbank angefertigt und zwei Aluhalter zugeschnitten.

Coworkers: A.Reich, K.Pfeiffer, S.Menzel

Zwei Pumpen von Vacuum von der XHEXP1 zum XHE4 transportiert.

Coworkers: K.Pfeiffer, S.Menzel