J.Moore hat sich den blauen mobilen Kran aus dem Gitter in der Halle für 2-3 Tage ausgeliehen.

Dewar #25089 für MID gefüllt.

Dewar #25580 für Vasilii gefüllt.

Coworkers: K.-E. Pfeiffer, S.Menzel

Einen Druckminderer N2 (alt) 0-3bar durch einen neuen 0-10bar ersetzt und auf 3bar eingestellt.

Coworkers: P.Schmidt, K.-E.Pfeiffer, S.Menzel

In der SCS Hutch eine Kammer von der Detektor-Gruppe vom JJ X-RAY Tisch auf deren R+K Gestell gekrant und befestigt. Eine Aluplatte auf eine Palette gekrant.

Coworkers:  Amgad Nasr, K.-E.Pfeiffer, S.Menzel

In der SCS Hutch diverse Rohre, Pumpen und Halter von einander getrennt und auf eine Palette gekrant. Die Palette in die SCS Area gestellt.

Coworkers: K.-E.Pfeiffer, S.Menzel

Beim blauen Gestell die Befestigungschrauben gelöst und mit dem Hutchkran herausgekrant und beiseite gestellt.

Coworkers: K.-E.Pfeiffer, S.Menzel

Eine Kammer mit dem Hallenkran angehoben, eine Aluplatte darunter gelegt und die Kammer darauf abgestellt.

Coworkers: M.Knoll, S.Menzel  

LN2 mit dem Handgerät in eine kleine Kanne gefüllt und FXE übergeben.

Einen Halter für einen Wärmetauscher angefertigt. Alustreifen in der Werkstatt zugeschnitten, auf 90° gekanntet und mit 8,5mm Bohrungen versehen. Den Wärmetauscher mit den angefertigten Haltern an das R+K Chiller-Gestell angebracht. Die Pumpe mit Stehbolzen und Hutmuttern am Gestell befestigt. 

MID hat Schwierigkeiten mit dem LN2 Transfer (Bohrung der Steig/Transferleitung für LN2 wohl zu gering), es sollte nun mit LHE getestet werden und J.Möller bat beim organisieren von LHE (flüssig Helium) um Unterstützung. SCS konnte mit einem Rest von ca. 20Liter aushelfen. Den Helium Dewar in die XHEXP1 transportiert.

Coworkers: J.Moore, J.Möller, S.Menzel 

HILTI Profile in der Werkstatt auf 500mm zugeschnitten und in die SXP Kontroll-Hutch mit Profilverbindern gelegt.

Beim Yellow Car die Rücksitze ausgebaut, auf eine Palette gestellt und in der LKW-Schleuse an die Seite gestellt. In das Yellow Car eine Holzbox und ein Spektrometer mit Zubehör von SQS geladen und gesichert.

Coworkers: A.Igharas, Y.Ovcharenko

Diverse Vacuum Parts aus dem Vacuum Labor geholt und mit den schon vorhandenen Parts in zwei Schränke einsortiert und die Kästen beschriftet. Inhaltslisten angefertigt und außen an die Schränke angebracht. 

Eine Palette mit Schwerlastrollen von MID QR62743 aus der Halle nach Uetersen transportiert.

Coworkers: K.Pfeiffer, S.Menzel

Zwei neue Halter und vier Abstandsbuchsen für den Wärmetauscher in der Werkstatt hergestellt und an das Getsell montiert.

Coworkers: K.Pfeiffer, S.Menzel

Eine Pumpe demontiert und an einem R+K Profil angestrapst, einen Flange und eine Messeinheit montiert.

Coworkers: A.De Fanis, S.Menzel

Die Sitze vom Yellow Car wieder in das Fahrzeug eingebaut.

Den Experimentarm in der Hutch verschoben.

Coworkers: U.Bösenberg, J.E.Pudell, J.Hallmann  , S.Menzel

Zwei Helium Dewar aus der Hütte nach draußen ins Dewar Lager transportiert.

Coworkers: J.T.Delitz, S.Menzel