T. Mazza (SQS) called to inform about an alarm at the Dräger gas cabinet.

Went to quit/mute the alarm (yellow alarm level) took pictures, informed and sent the pics to TS OCD (C. Holz), who will take care tomorrow early in the morning (in case this will not affect the experiment today).

1 Posterrahmen gegenüber der SCS Hutch montiert.

2 Dewar für Vacuum gefüllt.

Dewar #25584 für R.Schubert gefüllt

In Uetersen die Kammer von XRO QR62575 vom R+K Gestell gelöst und auf eine Europalette gekrant. Das Gestell zum XFEL transportiert und dort die Rollen wieder anmontiert und das Gestell vor das XRO Labor gestellt.

Eine Palette mit zwei Karton QR44205 & QR44206 von HIBEF nach Uetersen transportiert und in Block 14 eingelagert.

Aussen im Bereich der SXP Kontroll Hutch HILTI Profile als Unterkonstruktion für die Posterrahmen zugeschnitten und angebracht. Anschließend 5 Posterrahmen montiert.

Dewar #25085 für SXP gefüllt.

Aussen an der SCS Hutch HILTI Profile als Unterkonstruktion für die Posterrahmen zugeschnitten und angebracht. Anschließend 4 Posterrahmen montiert.

Der Technische Notdienst bat bei einen Strahlungsalarm Sase2 um Unterstützung. Vor Ort meldete ein User das er beim festziehen eines Kabelbinders abgerutscht sei und mit dem Ellenbogen gegen den Messkopf gestoßen sei, wodurch der Alarm ausgelöst wurde.

TS Rufbereitschaft wurde informiert konnte aber nicht weiterhelfen. M.Prollius und E.Boyd wurden kontaktiert, E.Boyd verwies auf ein Dokument zum Umgang mit dem Hutch-Monitor-Alarm in den Instrument hutches Alfresco » Details zum Dokument (xfel.eu) .

PRC wurde Informiert und A.Galler unterstützte beim vorgehen solch einen Alarm. Die Kontaktpersonen wurden der reihe nach angerufen und A.Leuschner von D3 setzte den Alarm vor Ort zurück.

Dewar #25583 für SXP gefüllt.

2 Dewar für Vacuum gefüllt.

Dewar #25580 für Robin gefüllt.

30.04.

Einen Überstieg demontiert und in der Hutch gekrant, den kleinen und großen Deckel demontiert und gekrant.

Dewar #25085 für SXP gefüllt.

The four pallets with consumables, which O.Smith gave, have been all placed ordered in the cabinets of XHCrew consumables' storage.

Brought the empty pallets and boxes back to the warehouse.

Dewar #25583 für J.Moore gefüllt.

2 Dewar für Vacuum gefüllt.

Das R+K Gestell (Untergestell) von MID neu konstuiert, Profile in der Werkstatt zugeschnitten und in der Halle an das Gestell montiert. Grund: Das Gestell muss 120 mm tiefer sein da es nicht durch die Tür zur exp.Hutch passt. 

2 HIBEF Parts #50379 & #58589 vom XHE1 zur XHEXP1 transportiert.