• Eine Waage demontiert und auf eine Palette gestellt und auf die SCS Area gestellt.
• Einen großen Bellow mit Kabelbindern fixiert, anschließend mit dem Hutch-Krank vom Rahmen auf eine Palette gekrant und auf die SCSArea gestellt.
• Eine Unterkonstruktion auf den JJ X-Ray Tisch gekrant und befestigt.
• Eine Kammer auf die Unterkonstruktion gekrant und befestigt.
• Den blauen Rahmen auf Position gekrant, befestigt und darauf 4 Rohrhalter montiert.

Coworkers: P.Schönborn, S.Menzel, A.Reich, M.Franck, G.Tillmann

Einen SCS Bellow (QR: 44265) von Uetersen zurück zu XFEL gebracht und auf der freien Lagerfläche gegenüber des Storage abgestellt.
Coworkers, O. Bilani, M. Franck, P. Schönborn

R+K Reste in der Werkstatt auf Maaß geschnitten und im XHCrew Lager zu einen mobilen Putzrollen-Müllsackhalter zusammen gebaut.

Zwei Dewar für Vacuum gefüllt

Diverse R+K Profile (Reste) gesammelt und in der Werkstatt auf Maaß zugeschnitten. Aus diesen Profilen wird ein mobiler Traversenhalter für MID gebaut.

Transportet a Frame (SCS) and some Dewars (SCS) to the Shaft Building and stored them in the Shelf.
 

Dewar #25584 für R.Schubert gefüllt.

Den SCS Bereich aufgeräumt.

Zwei Paletten von SCS für den Transport am 16.08 zum XHE1 in die LKW Schleuse gestellt.

Das Präzisionsklimagerät A.23.2 bei Sase2 ist in Störung, Alarmton quittiert und (TS) A.Kondraschew und D.Tscherwitschka eine Infomail mit Anhang geschrieben.

Nachtrag: A.Kondraschew hat um 20:22 geantwortet: Moin Sascha, Danke für die Info.Ist ein Bekannter Übeltäter wird Montag mit ersatzteile versorgt.

Eine Holkiste QR61542 von Vacuum, 

DSSC Table-47254 QR62451 von SQS,

Support for mot 5 DOF Detector-37400 QR49609 von SCS

Nach Uetersen transportiert und dort eingelagert.

Den Transport nach Uetersen am 15.08. vorbereitet.

Eine Holkiste QR61542 von Vacuum, 

DSSC Table-47254 QR62451 von SQS,

Support for mot 5 DOF Detector-37400 QR49609 von SCS

von der Halle in die LKW Schleuse transportiert und in den Transporter und den Anhänger geladen.

MID beim Experimenterückbau unterstützt. Nach dem Abbau wurden diverse Roststellen (Flugrost) am Gestell festgestellt. Die Roststellen wurden mittels Schleifvlies in drei Arbeitsgängen entfernt und die Flächen anschließen mit Ballistol Premium Rostschutz-Öl versehen.

Coworkers: XHCrew und MID Crew

Arranged the reserve consumables (located in their respective cabinets). Now they are  well arranged and labelled (bis M8x45). The rest to be continued... 

Dismounted a R+K "Gestell" of SQS. Brought the R+K to the Warehouse. 

The wheels are still in the Exp.Hall, because maybe Sascha and Paul would need them soon.

Filled LN2 dewar #25584 for SEC (E. Round).

Filled two dewars for SXP: #25087 and #25576.

-> Emptied another (more or less broken) table located in the experiment hall (at SXP small assembly area) and disposed it.

-> V. Vardanyan placed in SXP cabinets most of the content of the SXP boxes in the Hall.

-> Brought to the 2nd life shelf a box with a non-fitting hose for the air pads (Der Schlauchanschluß passt nicht zu den Anschluß der Druckluftinstallation in der Halle).

-> Got a box full of small sorting boxes for our consumables' storage and placed it in the cabinet.

Co-workers: V. Vardanyan; O. Bilani

Filled  LN2 Dewar #25576 for SXP.

-> Connected the dewar in the exp. hutch.

-> Emptied a (more or less broken) table located in the experiment hall (at their small assembly area) and disposed it.

-> Prepared (Anschlagen") a chamber for craning, which s. Arslan will carry out tomorrow.

Co-Workers: O. Bilani, V. Vardanyan